Nakon decenije rada, pogon kompanije „Leoni“ u Malošištu kod Doljevca zvanično je prestao sa radom sredinom decembra. Ono što je najavljeno u julu, sada je dobilo svoj finalni epilog – raskinuti su ugovori sa svih 1.900 zaposlenih.
Šta kažu iz kompanije?
Iz menadžmenta „Leonija“ potvrđuju da je proces gašenja tekao etapno. Iako je vest bolna za lokalnu zajednicu, kompanija ističe da su ispunjene sve zakonske obaveze:
- Otpremnine: Radnicima je isplaćeno 50% prosečne mesečne bruto zarade po godini staža (što je za 50% više od zakonskog minimuma).
- Doprinosi: Sva primanja i porezi uredno su izmireni do poslednjeg radnog dana.
Razlozi zatvaranja: Kriza i troškovi
Kao glavni razlozi za gašenje pogona navode se neodrživost poslovanja i značajni gubici. Kriza u evropskoj automobilskoj industriji, uz rastuće troškove poslovanja u Srbiji, primorala je kompaniju da ugasi jedan od svoja četiri ogranka u našoj zemlji. Ostali pogoni (Prokuplje, Niš i Kraljevo) nastavljaju sa radom, uprkos sličnim izazovima.
Sudbina radnika i novi projekti
Dok se jedna vrata zatvaraju, druga se (navodno) otvaraju. Tokom nedavnog otvaranja fabrike „Ariston“, najavljeno je da je za deo radnika Leonija već pronađeno rešenje. Od oko 960 ljudi koji su bili u poslednjem talasu, preko 500 je navodno dobilo nove ponude ili prošlo dokvalifikacije za zanimanja poput mehatroničara.
