Početak 2026. godine doneo je hladan tuš za radnike u francuskom industrijskom sektoru. Dok se ekonomija bori sa stagnacijom, niz najavljenih otpuštanja u gigantima poput SEB-a i Somfija otkriva duboku ranjivost evropske proizvodnje u sudaru sa brutalnom međunarodnom konkurencijom.
Prema pisanju Le Monde-a, francuska industrija se trenutno nalazi na prekretnici, a ovo su ključne tačke najnovije krize.
Crna lista: Hiljade radnih mesta pod znakom pitanja
Samo u prvih nekoliko meseci 2026. godine, spisak kompanija koje režu troškove postao je alarmantno dugačak:
- SEB (električni aparati): Najavljena restrukturizacija koja pogađa 500 radnih mesta.
- Somfy (domotika i roletne): Ukidanje 350 pozicija zbog krize u građevinskom sektoru Evrope.
- LISI (auto-delovi): Gašenje 135 mesta.
- Brandt i Arc: Dok je Brandt proglasio likvidaciju (700 radnika), sudbina staklare Arc (3.500 radnika) visi o koncu, uz nadu da će novi vlasnik zadržati bar 2.700 ljudi.
Kineska pretnja: Jeftinije i tehnološki naprednije
Glavni uzrok ovih potresa dolazi sa istoka. Ekonomisti upozoravaju da je čak 30% francuske proizvodnje direktno izloženo konkurenciji iz Kine, čiji su troškovi proizvodnje za 30% do 40% niži nego u Evropi.
Ono što najviše zabrinjava jeste činjenica da Evropa više ne može da se osloni na svoju „tehnološku prednost“. Kineske kompanije su dostigle, a u nekim sektorima i prestigle evropski kvalitet, što ostavlja domaće proizvođače bez glavnog aduta.
AI kao alat za „optimizaciju“ radne snage
Zanimljiv zaokret u 2026. godini je uloga veštačke inteligencije (AI). Kompanija SEB je otvoreno priznala da planira ukidanje administrativnih pozicija (tzv. „belih okovratnika“) upravo zbog uvođenja AI alata koji povećavaju produktivnost.
To znači da AI više nije samo futuristički pojam, već konkretan razlog zašto menadžeri odlučuju da ne popunjavaju prazna radna mesta ili da gase postojeća u sektoru administracije i upravljanja.
Polarizacija industrije: Odbrana cveta, ostali tonu
Francuska industrija se u 2026. godini jasno deli na dva dela:
- Gubitnici: Građevina, automobilska industrija i bela tehnika – sektori koji su direktno na udaru kineskih cena i pada potrošnje u EU.
- Dobitnici: Vazduhoplovstvo i odbrana. Kompanije poput Thales-a i Naval Group-a nastavljaju sa masovnim zapošljavanjem, ali to nije dovoljno da nadoknadi minuse u tradicionalnim fabrikama.
